明日から10日ほど、ちょいと留守にするので 忘れないうちにForty-Eightの初ツーリングの話でもしよう。
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休みの朝、出発したのは朝6時であったが、のんびりと走って針テラスについたのは７時前だった。
いままでタンク容量、とか走行距離とかあまり気にはしなかったのだけど新しいバイクはタンク満タンで7.9Lしか入らないので実質 100kmぐらいで給油するのが精神安静上は安心であるわけだ。
７時半になるとGSが開くのでじっとcoffeeを飲みながら待ったわけです。なんとなく不毛な感じがするわけだが。
ルートは針から小倉までいってやまなみロードを経由して適当に曽爾まで走って帰る、という簡単なものにした。
やまなみロードはいつも体慣らしで走るコースだし、だいたいのカーブはわかっているつもりではあるけれど初めてのバイクだとやはり緊張・・・いや、走りやすい。車重の差もあるかもしれないけど以前のファットボブよりもすんなりコーナーに入れる。
でも、おおきな誤算はバンク角が妙に浅いことだ。手に入れる前からわかってはいたことなので、普段よりもコーナー手前で減速して、短時間で向きを変えて早めに加速して抜ける、という基本に戻ればなんてことはない。回旋中にがりがり言うときは減速が足りない、という単純なことなんだろう。
県道28号線は前日の雨のせいかウェットコンディションだったのでフォワードコントロールの Forty-Eightはどうよ？と思ったけどなんのことはない、非常に走りやすかった。
そこから曽爾に向かうといつもように濃霧だった。カメラもバイクもしっとりするぐらいのねっとりとした霧。ワクワクするのは何故だろう。
結局はしばらく休憩して帰路についたが、やはり途中で1度給油。
走ったのはだいたい250kmぐらいだったが
１）出発前に満タン
２）100km手前で満タン
３）200kmぐらいで満タン
まあ忙しい、忙しい。でもタンクの形・大きさも気に入ってるのでこれでいいのだ。
